三、公司別分析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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公司別研發能力詳細數據分析係利用專利資料對特定之競爭對手進行各式之競爭指標分析。 表 16、主要競爭公司研發能力詳細數據表(歐洲專利資料庫)
註:
公司別研發能力詳細數據分析係就公司投入本案技術發展之研發資訊解析,分析資訊包括有各主要公司之專利產出件數、投入之發明人數及各專利之平均年齡。透過此等資訊以評析各公司在本案技術之競爭實力,以達知己知彼之效益。 從表 16觀察可知,在歐洲市場中,本案技術專利產出件數前八名為「ABB」、「TOYOTA」、「HUAWEI」、「VOLVO」、「LG」、「SIEMENS」、「DELTA」以及「GENERAL ELECTRIC」。 上述八大申請人/專利權人皆為公司,且在當中第一大競爭公司為瑞士的跨國企業集團「ABB」,是一家的跨國公司,技術發展領域包括:電動車基礎設施、太陽能逆變器、模組化變電站、配電自動化、電源保護、接線附件、開關設備、外殼、電纜、傳感和控制等。該公司專利申請件數有23件,發明人數有27位,是主要競爭公司中,研發團隊人數最多者,顯示該公司重視本案技術之投資,平均專利年齡僅4年,技術受專利權保護的時限長,享有較長期之技術獨占性優勢;第二大競爭公司為「TOYOTA」,是日本的跨國汽車公司,專利申請件數為10件,發明人數有15位,平均專利年齡10年,是各大競爭公司中最早投入本案技術發展者。 第三大競爭公司「HUAWEI」為中國大陸的一家跨國科技企業,以提供通訊裝置、消費電子產品為主,其專利申請件數有8件,發明人數有24位,平均專利年齡僅4年,與其他前幾大公司相比,投入發明人數排名第二,可看出對於此技術之企圖心,且現有專利平均年齡低,受專利權之保護,值得關注;第四大競爭公司為「VOLVO」,是一家瑞典的跨國製造公司,主要從事卡車、客車、船舶和工業應用驅動系統和航空設備之研發,該公司專利申請件數有8件,發明人數16位,平均專利年齡僅4年,威脅性強。 接著,「LG」、「SIEMENS」及「DELTA」在歐洲的專利申請件數均為7件,並列第五大競爭公司。其中,「LG」,是一家總部位於韓國首爾的跨國企業集團,主要經營範圍包括電子與通信技術、家電和化學三大領域,不僅成立電動車電池製造商「LGES」 公司,更是在今年也宣布收購韓國電動車充電器開發商 AppleMango 股份,後續發展值得關注。該公司專利申請件數有7件,發明人數19位,平均專利年齡4年;「SIEMENS」為德國的一家跨國企業,其電子與電機產品是全球業界先驅,並活躍於能源、醫療、工業、基礎建設及城市業務等領域,專利申請件數亦為7件,發明人數17位,平均專利年齡8年;「DELTA」即為我國之「台達電公司」,專精能源管理與能效提升,近年公司發展主要布局於能源基礎設施、智慧大樓、智慧製造與資通訊領域,該公司專利申請件數有7件,發明人數14位,平均專利年齡僅5年。 第八大競爭公司為「GENERAL ELECTRIC」,是一家美國的跨國綜合企業,經營產業包括電子工業、能源、運輸工業、航空航太、醫療與金融服務,專利申請件數有6件,發明人數12位,平均專利年齡8年。 綜上分析,可知歐洲市場之主要競爭公司中在專利申請上,除「ABB」積極展現布局企圖外,至於「TOYOTA」、「HUAWEI」、「VOLVO」、「LG」、「SIEMENS」、「DELTA」及「GENERAL ELECTRIC」雖有專利提出申請,但件數有限,尚未形成專利網,顯示歐洲市場在投入本案技術之專利布局者仍相當分散。其餘公司專利件數皆低於5件,故不列入分析。 |
陸、專利管理面趨勢分析(歐洲專利資料庫)
高功率超級充電站關鍵技術專利分析報告
碳排交易技術
再生能源儲能設備技術
氫燃料車技術分析報告
工業廢棄物處理技術專利分析報告